【便宜】【lisan】傘型16夾頭不銹鋼晾衣架/衣夾超怕缺貨的
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
邊境查驗不合格產品 中日泰前3名
衛福部食藥署昨日公布去年邊境查驗不合格年報，發現不合格進口產品以生鮮冷藏冷凍蔬菜、生鮮冷藏冷凍水果及食品器具占大宗，而不合格率排行前三名分別為中國大陸、日本、泰國的產品。食藥署同時公告新增九個食品輸入貨品分類號列，以加強對進口食品的把關。
根據食藥署統計，去年報關六九萬四三七二批進口食品及相關產品，其中抽樣檢驗五萬六六○四批，檢驗不合格八○八批，分析不符規定產品生產國，第一為中國大陸一九一批，占比二三.六%，其次是日本一四三批，占十七.六%，第三為泰國六三批，占七.八%。
資料顯示，檢驗不符規定前六大類產品，依序為生鮮冷藏冷凍蔬菜、生鮮冷藏冷凍水果、食品器具、香辛料、藥食兩用、其他調製食品；就產品檢驗不合格率來看，又以香辛料、藥食兩用、其他水產品罐頭、乾蔬菜、生鮮冷藏冷凍蔬菜、乾果實占大宗。
另為加強擴大邊境查驗，食藥署昨日公告增列九個食品輸入貨品分類號列，包括亞麻仁（亞麻子）油渣餅及固體殘渣物、殺菌塑膠鋁箔袋、一次使用食品塑膠袋等，以把關進口產品的安全衛生。
松山機場隨時可遷 柯P：就看交通部決心
今年首都選戰「群雄並起」，松山機場遷移再度成為北市選戰熱門議題，台北市長柯文哲也主張應該拆遷，不過此事涉中央權責，恐要等到桃園機場第三航廈道完工後再討論。北市府昨坦言，2020年達成有困難，遷建時間恐延長到2025年前。對此，台北市長柯文哲今天受訪表示，只要桃園機場準備好，松機是隨時都可以遷，就看交通部的決心，因為主導權在交通部，不在台北市政府，他雖主張遷松機，但時程是交通部決定，他也沒辦法。
台北松山機場是台灣首座機場，1936年啟用後，與桃園國際機場同為台北的聯外機場，總面積約2.13平方公里，但因機場周邊限高規定，也抑制周邊地區的發展。松山機場遷移再度成為北市選戰熱門議題，從地方里長、民代，到這次台北市長參選人姚文智、丁守中、李錫錕、張顯耀、鍾小平等人皆支持松山機場遷移。
柯文哲2015年曾喊出「2020松山機場遷建、首都空間解嚴」，不過北市府內部評估，中央態度不積極，且對遷建時程不明，僅表達等桃園機場第三航廈及第三跑道完工後再討論，因此市府擬將遷建時間延長到2025年前。
台北市長柯文哲今表示，只要桃園機場準備好，松機是隨時都可以遷，就看交通部的決心，但因為主導權在交通部，不在台北市政府，他雖主張遷松機，但時程是交通部決定，他也沒辦法。
至於民進黨參選人、立委姚文智也主張松山機場遷移，認為機場位於市中心，恐有飛安疑慮，他提議將松機變成「大中央公園」。李錫錕也贊成遷建，盼將松機用地打造成「特區」，不僅可以規劃一個相當於大安森林公園的綠地，甚至可以打造5萬戶公宅。過去曾反對遷移松山機場的國民黨參選人丁守中，這次參選後政見又大轉彎，他認為，桃園機場捷運開通後，松機可廢除或遷建，改作為中繼國宅、經濟發展營運中心。
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