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下面附上一則新聞讓大家了解時事
托育補助引亂象 藍委:受惠只佔少數
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對新托育補助政策,國民黨30日召開記者會批評,托育政策不但讓地方政府措手不及,也讓家長、保姆求助無門。國民黨立委王育敏指出,所謂「準公共化」只是美化公托困境的手法,有很多家長一直希望政府能夠發展公托、公幼,以釋出更多名額,但政府只是補助私托、私幼,但私人中心工作人員比例並不多,未來受惠領6000元補助的民眾恐怕只佔少數,無法讓民眾受惠。
行政院長賴清德日前拍板托育補助政策,8月起將0到2歲幼兒交由簽約的準公共化保母或私托照顧,綜所稅率20%以下的一般家庭,衛福部每人每月將補助新台幣6000元,中低收入家庭每人每月補助8000元、低收入家庭1萬元;第3胎以上每月再加碼1000元。
但因相關部會與地方政府措手不及,家長、保母也對此感到焦慮,許多民眾都不知應該如何因應與申請。國民黨30日召開記者會抨擊,軍改7/1倉皇上路引起的亂象,不過才一個月前的事,如今托育政策沒公聽、沒溝通,從宣佈到上路才短短5天,又引發托育之亂。
國民黨立委王育敏指出,很多家長認為新的托育政策太過粗糙,也有私人保姆憂慮政策是否會有更多限制?王育敏認為,所謂「準公共化」只是美化政府公共托育政策的困境,有很多家長一直希望政府能夠發展公托、公幼,以釋出更多名額,但政府只是補助私托,造成表面的經濟補貼,並沒辦法讓民眾受惠。
王育敏說,現在有執照的保姆只有2萬2千人左右,公立和私立托育中心的人數則有3萬1千人左右,加起來佔0-2歲幼兒約13%的比例,未來恐怕只有5萬戶家庭左右可以領到補助,受惠的家庭只有1成3左右。萬一未來簽約單位提供的名額不足,恐怕還是得等待備取,甚至用搶的,若名額開不出來根本「看得到、用不到」。
國民黨立委柯志恩也質疑,這麼龐大的補助經費要從哪裡來?現在政府已有24億的缺口,這個托育政策政府是要挪用教育部經費,還是主計處預備金?教育部長葉俊榮曾承諾要做好內部資金調節,若托育政策要動用教育部的錢,恐怕會不利高教發展。
水淹過車燈繼續開 大A被讚護主神車
生活中心/綜合報導
短短不到24小時,尼莎颱風和海棠颱風無縫接軌地直撲台灣,導致台灣許多地方狂風暴雨的,特別是南台灣地區,包括屏東、高雄、台南等,都已傳出嚴重的淹水災情。而一遇到淹水,除了房屋內的家具面臨毀損危機外,汽機車也常常因此泡水、拋錨等;不過,有網友在臉書上分享一段TOYOTA的ALTIS轎車成功開過淹水路段的影片,讓不少人直呼這根本是「神車再現」、「神車神引擎啊」、「明天TOYOTA要漲價了~」
▲這台TOYOTA ALTIS最後成功地開過淹水路段,讓不少網友大讚「神車再現」!(組圖/翻攝自台灣新聞記者聯盟訊資訊平台臉書)
原PO除了分享這段影片外,更忍不住大讚:「神車再現!!!Altis會再漲價!!!比撞的撞不贏,那來比泛舟啊!」其他網友看到後,起初先是替這名駕駛捏把冷汗,但看到他成功地開過後,紛紛留言讚嘆,「護主神車啊」、「比兩棲海路用還強」、「真的超強ㄟ,它不會其實是船吧」、「只有神A才能超越神A了~」
但也有網友經驗分享,直指這其實和車沒有一定關係,駕駛技術才是重點,「這樣油門放掉就完蛋了,油門一放回油排氣管直接吸水進去就直接GG了」、「打低速擋、油門一半以上!不能放慢速度、也不能放空油門!只要進氣口別進水...應該可以安全渡過」、「不能停,要就踩足油門衝,停了就熄火顧路了」、「看來是有經驗的駕駛,進退不得只能衝了!」
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