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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 NBA/讓各位久等了!NBA新賽季明開打亮點看這(上)


眾所矚目的NBA賽事新球季將於明(17)日正式開打,2連霸的勇士隊將出戰雷霆隊,而76人軍團將出戰東區強權塞爾蒂克,西區跟東區決戰一觸即發。


不過NBA賽季就像跑馬拉松一樣,從10月中到4月中旬,總共有1230場比賽將開打,令人十分期待。


我們也找尋了開季十大亮點,希望球迷可以「按圖索驥」,找到心愛的球員跟球隊。


開幕戰亮點:


我們期待的綠衫軍終於合體,Kyrie Irving 、 Gordon Hayward都從傷勢中復歸,而76人有「推特王」Joel Embiid以及超級新秀Ben Simmons,最有天分的76人隊,跟去年東區冠軍戰差點擊敗騎士隊的綠衫軍,相信會是票房保證。




超級強隊勇士5連霸?


擁有「咖哩小子」、Kevin Durant以及其他好手的勇士隊兵強馬壯,依舊是今年奪冠大熱門,究竟他們能否拿下連續5年NBA西區冠軍?讓人十分期待。此外,他們也將挑戰隊史第7冠,同時也是建立4連霸的「勇士王朝」。




超級新秀登場?


太陽隊第一輪第一指名狀元Deandre Ayton與小牛隊Luka Doncic將有機會於18日交手,兩人都是第一輪指名好手,而Doncic年僅19歲,卻擁有201公分的身高,這場狀元與探花的對決,令人期待,尤其Doncic還是斯洛維尼亞歐錦賽奪冠成員,他的身手也是關鍵。




擁有詹皇的湖人隊可以走多遠?


千呼萬喚始出來,「詹皇」LeBron James遵循「魔術」 Magic Johnson腳步,來到洛城後表現備受注目,同時也吸引來一票「詹粉」,湖人隊票價甚至衝破季後賽高點,這也是「詹皇效應」,就看他新球季能否帶領這群子民衝向冠軍。




林書豪與他的老鷹隊?


林書豪在季前熱身賽最後一場拿下20分的好表現,讓人期待未來老鷹隊的發展,老鷹在今年補進新秀Trae Young後,林書豪的位置可能會是得分或是替補控衛,但球季漫長,最後的定位也還不一定。


不過林書豪的確展現他在第六人的優勢,他依舊侵略性的打法,也讓老鷹隊有更多進攻選擇機會。


老鷹隊首戰就是18日在紐約出戰尼克隊,「林來瘋3.0」是否會再現?


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 高雄1月至今「無一日綠」 環局長:應擴大西半部空污應變範圍


建立於 2018/01/30 上稿編輯: 鄒敏惠 本報2018年1月30日高雄訊,特約記者李育琴報導

環保署日前公告2017年的PM2.5法定數據,環團分析發現,與2016年平均值相比,多數縣市都有改善,然而高雄、屏東PM2.5卻不減反增。高雄空品更是自今(2018)年1月1日起AQI無一日綠色,紅害一波波,民團怒批「是可忍,孰不可忍」,發起連番抗議行動。 地球公民基金會26日號召民眾到高雄市環保局表達訴求,遞交聲明書給環保局。攝影:李育琴。 高雄測站連日紅害  民團批市府應變太慢

1月17、18日開始,整個高雄市區陷在嚴重的霧霾裡,多數空品測站超標,前金測站細懸浮微粒小時值一度飆升到142微克/立方公尺。

地球公民基金會發布聲明要求政府修正〈空品嚴重惡化緊急防制辦法〉各項預警降載減排措施,緊急應變應提早預警,且強制執行工廠降載;他們抨擊政府長期放任南部電廠發電送外縣市,使興達電廠發電佔比過高,漠視區域用電分配和環境不正義的問題。

21日南部反空污大聯盟也發動民眾到市府抗議,批評市府整治空污無心,要把代表空污紅害的紅鞋丟向市長陳菊的肖像,但遭到警察阻擋,現場引發衝突。 1月21日高雄屏東空品全達紅色緊戒。圖片來源:空氣品質監測網

在環團連番砲轟下,環保署長李應元22日南下時緊急召開記者會,強調空污是全國性問題,中央啟動「北電南送」協助興達電廠降載,並且呼籲全民節電,讓興達燃煤機組停下來,幫助高雄度過冬季空品不良的季節。不過他並未承諾未來將常態實施北電南送,來減輕興達電廠發電負擔。

高雄空污嚴重,不管民團如何抗議政府始終沒有解決。26日,地球公民基金會號召多位市民到環保局前表達憤怒,他們臉部抹上黑色顏料、發出怒吼:「已經受夠了紅害紫爆,不該再讓民眾用人體當空氣清淨機!」

地球公民基金會董事邱花妹向環保局遞交聲明書,要求「冬季減少一座燃煤電廠,還給高雄乾淨天空」。她具體點名不論是地方或中央政治高層,包括陳菊、潘孟安、賴清德等首長,應拿出魄力和決心解決空污問題,不要再漠視民眾呼吸乾淨空氣的權利。

邱花妹說,空污紅害緊急應變不該只仰賴污染源自主友善降載,應強制執行!並呼籲市府盡快訂定高雄市生煤自治條例。 環保局長:高雄空品長期呈改善趨勢 

然而,環保局的空品監測數據顯然與民眾控訴內容不同。環保局長蔡孟裕在26日與環團召開空品改善座談會時說:「高雄空品監測污染物濃度長期呈現改善趨勢。」

他進一步指出,懸浮微粒(PM10)、臭氧(O3)、細懸浮微粒(PM2.5)等年平均值都連年下降,PM2.5紅色警戒日數,更從2015年的288站日,減少到2017年的214站日,年改善幅度達23%,改善進度超前。 高雄市細懸浮微粒長期改善趨勢圖。圖片來源:高雄市政府環保局

不過,2017年PM2.5年平均值卻較2016年上升了0.3微克/立方米,蔡孟裕說,2017年主要固定污染源排放量已經明顯減少,PM2.5微幅上升的原因是去年降雨少,不利空氣中的污染物去除。

針對17日開始的紅害事件,蔡孟裕用動畫說明污染物在氣流帶動下,從中部往南移動並蓄積在本地。他強調環保局在接獲預報時,即啟動緊急應變,要求前20大廠商及汽電共生廠降載減排;未來有關空污預報、相關緊急應變措施和成果,也會透過環保局的臉書專頁公開告知民眾。 緊急應變未見改善? 環保局:高雄污染背景質高、特殊事件日西部應一起應變

環保局的空品改善數據,令家住左營區的民眾不滿,提出質疑,市民吳先生說:「官方數據連年下降很漂亮,但民眾每天站在陽台上看出去,都是霧濛濛一片,不需看AQI也能知道當天空品狀況。」

民眾的實際感受是如此,他呼籲中央政府和環保署官員冬天移到南部辦公,來和高雄人吸一吸同樣的空氣。

地球公民基金會副執行長王敏玲表示,去年空污不減反增,除了氣象降雨條件外,難道沒有其他因素造成高雄空污惡化嗎?廠商減量數據是真是假,環保局是否有實際對廠商所宣稱的減排數據進行查核?

王敏玲還說,環保局宣稱高雄本地污染背景質高,又有惡劣的氣候條件,為何在興達電廠的操作許可中只要求一、二號機減煤兩成?她質疑,燃煤只減兩成狀況下,面對如此惡劣空品我們撐得過去嗎?

地球公民基金會在給市府的聲明中,要求在污染事件日要將興達電廠最老的燃煤一號機組完全停下來。王敏玲指出,高雄六個測站PM2.5在冬季平均值都超過40微克/立方米,顯示空污問題已病入膏肓,冬季減煤和污染源大幅減排是最起碼的要求。 高雄一月至今AQI沒有出現過綠色。攝影:李育琴。

林園反公害護家園協會理事蘇義昌批評市府紅害應變啟動機制太慢,他指出,17日境內污染造成的連續紅害,大社、林園工業區卻直到三天後的周末才啟動應變,而且市府只要求大廠先降載,應該全部工廠都降載,才有可能改善。

對於民眾和環團意見,蔡孟裕承諾對污染物加嚴標準、加強廠商查核。他最後說,高雄污染有40%從外縣市而來,儘管市府已就本地污染源加嚴標準、進行各項防制措施,但是從外地來的空污,高雄怎麼減量也沒用。他表示,整個西海岸污染情況都應該要改善,中央應介入,擴大西半部整體空污的應變範圍。 延伸閱讀

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站在南方的土地,用平躺的島嶼歷史視角,說環境與人的故事。炙風拂面,腳踏黏土之時,試著讓心保持冷靜。








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