【2019必買商品】夢想巡禮兩用斜背水桶包-愛德華王子島系列評價
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
花蓮有靠山徵影像 重振後山觀光
【台灣醒報記者洪進安台北報導】「花蓮雖然地震恢復平靜後，但未來對花蓮最大的危機在於觀光產業的發展。」為振興受到大地震影響的花蓮觀光產業，中華文化總會6日宣佈「花蓮有靠山」影像徵集活動記者會，民進黨立委蕭美琴表示，她期待能透過這次影像徵集活動，讓民眾重新發想花蓮觀光產業的機會。
文化總會也邀請導演吳念真、歌手陳昇等名人，錄製「花蓮有靠山」加油影片，談他們心中美好的花蓮印象。吳念真在影片中說：「我一直覺得花蓮是台灣的最前線，因為它是中央山脈棲息的地方，在颱風要靠近的時候，花蓮好像是我們最大的守衛。」
蕭美琴透露，花蓮地震後影響了食材加工、觀光2大產業。在大年初一就開始規劃「花蓮有靠山」影像徵集活動的她期待能透過這次影像徵集活動，不只重振花蓮觀光，也給大家重新論述花蓮的機會，導覽大家深度認識花蓮。
「花蓮有靠山」影像徵集活動比賽，題材以花蓮地區的建築物、人文風情、生活風光、自然生態、文化遺址等為背景，藉由攝影及影音的徵集讓參賽者能更完整呈現花蓮地區的美麗及特色。
「最基本的評分標準是『感動』。」影音多媒體組評審代表小野指出，90秒影音雖然短，但可有很多種拍攝手法，如一鏡到底或每幾秒後切換畫面等拍攝手法都相當具有挑戰性。評審經驗豐富的小野表示，得獎作品經常都是最簡單的拍攝技巧，「簡單的畫面常能令導演感動，這就是最基本的得獎標準。」
「花蓮有靠山」影像徵集活動，分攝影組與影音多媒體組，攝影組首獎可獲新台幣5萬元，影音多媒體組首獎則可獲15萬元，文化總會表示，歡迎世界各地民眾參與，共同拍出心中最美、最令人感動的花蓮。
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