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下面附上一則新聞讓大家了解時事
暴風圈接近東北部 越晚雨勢越顯著
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「強颱『瑪莉亞』在13點時距離宜蘭東方390公里海面上，10日晚上到11日清晨雨勢最顯著。」中央氣象局預報員顏增璽10日受訪時表示，颱風以每小時速度35公里朝西北西前進，10級暴風半徑未來有機會經過基隆，造成風浪，北台灣近日適逢大潮，要小心海水倒灌。北捷新聞課長凌啟堯說，已加強檢查平時設立在捷運出入口的防洪擋板、抽水機，適時增派人手，防止淹水。
「全台各地有雨，以北部降雨最明顯，整天都有間歇性降雨。」顏增璽說，雨勢越晚越大，尤其是在10日晚上到11日清晨最顯著，10日晚間起，中南部也會降雨。現在針對北部、台北山區、新北市 基隆、宜蘭山區等地也發布豪雨特報。未來10級暴風半徑會經過基隆，要注意風浪，北部、西南部、東半部濱海地區及綠島、恆春半島、馬祖已有長浪出現，請避免前往海邊活動。
氣象局提醒，適逢大潮，西半部、東北部及馬祖沿海低窪地區應防海水倒灌及淹水。颱風的暴風圈將於11日中午脫離台灣，下午雨勢會逐漸變小。花蓮地區則是要注意焚風，10日出現38.6高溫，11日也有機會發生焚風現象。其他地區11日將有降雨情形，溫度較低，大約是30度左右。
北捷防洪擋板設置在各出路口，也有準備抽水機待命。凌啟堯說，北捷已經做好萬全的準備。若鄰近的淡水河、基隆河或是路面上嚴重積水，防洪擋板會升上來，適時增派人手支援，目前是正常營運。
北捷早已為防颱做準備，10日下午4點起，台北市停止上班及上課，所以北捷將提早加密尖峰班距疏運旅客，後續視颱風狀態調整班距。
台灣高鐵公司則已完成防颱應變中心開設，24小時監控全線颱風動態，10日全線維持正常營運服務， 11日營運模式，則於10日晚間8點時前宣布公告。
至於飛行方面，民航局表示，截至10日下午2點，國內航線取消118、延誤0架次，兩岸暨國際航線取消175、延誤21架次。桃園機場於航站南北路地下道前、中央通道入口、停車場入口等，備妥沙包並測試防水閘門功能正常，空側部分確保各排水幹線箱涵順暢，備有多部大型抽水機、挖土機、發電機等防颱準備設施待命。
台鐵局10日西部幹線（基隆至潮州間），下行自177次自強號（台北下午5點45分開）開行後，全部停駛。上行自138次自強號（高雄下午3點38分開）開行後，全部停駛。
陸駐美大使：陸偏向透過協商解決貿易爭端
中國駐美大使崔天凱4日指出，美中應避免貿易戰，強調北京當局偏向透過協商解決爭端。
路透社報導，經與美國代理國務卿蘇利文（John Sullivan）會談一小時後，崔天凱告訴記者：「協商仍將是我們偏好的取向，不過一個巴掌拍不響，雙方都有責任。」他還說：「我們將看美方會做什麼。」
崔天凱說，這次會議涵蓋美中關係所有面向，他描述為「全面且複雜」。他說：「我們討論了整體關係，包括貿易層面。」
崔天凱和美國國務院官員表示，這次會議是華府宣布擬對中國輸美500億美元貨品課徵關稅之前安排。
一名美國官員4日指出，美國可能尋求協商以解決加劇的貿易歧異，但拒絕透露是否計劃高階會談。
美中最先可就爭端展開討論的其中一次時機，是20至22日在華府舉行的國際貨幣基金（IMF）和世界銀行（WB）會議場邊，不過美國官員說未安排雙方會談。
美國國防部會後表示，雙方討論到這兩個世界最大經濟體間的經濟關係，有必要恢復「公平與平衡」。
美國國務院聲明指出，雙方一致認為，尋求「建立具建設性的美中關係，以產生有意義的結果」，具有重要性。
此外，這次會議也重申雙方對「朝鮮半島全面、可稽查且不可逆轉非核化」的承諾。
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